伝統の「5気筒エンジン」誕生から50周年 限定車アウディ「RS3コンペティションリミテッド」初公開 最高時速290キロを実現する 全世界750台限定モデル

独アウディは2026年3月10日、限定車アウディ「RS3 コンペティションリミテッド（RS3 competition limited）」を発表しました。どんなクルマなのでしょうか。

0‐100km／h加速は3.8秒

　独アウディスポーツは2026年3月10日、限定車アウディ「RS3 コンペティションリミテッド（RS3 competition limited）」を発表しました。

　限定車RS3コンペティションリミテッドは、アウディの高性能コンパクトモデル「RS3」をベースにした特別仕様車で、アウディの「5気筒エンジン」誕生50周年を記念するモデルになります。

　ボディタイプはスポーツバックとセダンの2種類が用意され、世界でわずか750台のみが生産されます。

　RS3コンペティション・リミテッドの最大の特徴は、アウディ伝統の2.5リッター直列5気筒ターボエンジンを搭載している点です。

　このエンジンは最高出力400馬力・最大トルク500Nmを発揮し、0‐100km／h加速はわずか3.8秒という優れたパフォーマンスを実現します。最高速度は290km／hに達し、コンパクトモデルでありながらスーパースポーツに迫る動力性能を備えています。

　5気筒ならではの独特なサウンドは、1-2-4-5-3の点火順序に由来します。これは、エンジンのシリンダーが交互に点火することを意味しており、隣り合っているシリンダーと、離れた位置にあるシリンダーが交互に点火する仕組みです。

　採用されるRSスポーツエキゾーストシステムは、フル可変フラップ制御により排気音の幅を広げるとともに、ファイアウォール周辺の遮音材を削減することで、エンジン音が乗員にさらにダイレクトに伝わります。アウディドライブセレクトモードのダイナミック、RSパフォーマンス、RSトルクリアを選択するとフラップがより早く開くため、他のモードよりもさらに力強いサウンドが際立ちます。

　駆動方式には、アウディ独自の四輪駆動システム「クワトロ」を採用しています。さらにトルクベクタリング機能を備えたリアディファレンシャルにより、後輪左右のトルク配分を最適化し、コーナリング時の安定性と俊敏性を高めています。

　トランスミッションは7速デュアルクラッチを組み合わせ、ドライバーの操作に対して素早く反応するスポーティな走りを可能にします。

スポーツバックとセダンを用意

　足回りには、この特別仕様車専用のチューニングが施されています。

　通常モデルのアダプティブダンパーに代わり、手動調整式のコイルオーバーサスペンションを採用することで、よりダイレクトなハンドリングと高い走行安定性を実現しました。さらにスポーツエグゾーストシステムを標準装備し、可変フラップ制御によって5気筒エンジン特有の力強いサウンドをより鮮明に楽しむことができます。

　エクステリアでは、よりアグレッシブなフロントバンパーや大型エアインテーク、サイドスカート、リヤディフューザーなどを備えた専用エアロパーツを装着しています。フロントフェンダー後方のエアアウトレットやルーフスポイラーなどのディテールもスポーティさを強調しており、マットゴールド仕上げの19インチアルミホイールが個性的な存在感を放っています。

　インテリアには、ナッパレザーとダイナミカ素材を組み合わせたスポーツシートを採用し、ネオジムゴールドのステッチなど専用アクセントが施されています。さらにマットカーボンファイバーのトリムやアルカンターラ仕上げのステアリングホイールなどにより、レーシングカーのような雰囲気を演出しています。

　限定車RS3コンペティション・リミテッドは、アウディが誇る5気筒エンジンの魅力を最大限に引き出すとともに、シャシーやデザインを専用チューニングした特別なモデルです。高い運動性能と希少性を兼ね備えたこの限定モデルは、コンパクトスポーツの新たな魅力を体現する一台として注目を集めています。

　車両価格はスポーツバックが10万8365ユーロ（日本円で約1988万円）、セダンが11万5ユーロ（約2018万円）となっています。